学员3年内闯“大祸”驾校及教练要担责
                                     省交警联合多部门确保交通出行安全

　　近年来，全省的机动车辆大幅度增加。今年与2009年底相比，机动车和驾驶人数量分别增长了7.74%和5.10%。不过，在全省机动车和驾驶人数量大幅度增长的情况下，全省道路交通事故主要指数呈下降趋势。为了使事故发生率持续下降，确保交通参与人的出行安全，省交警部门与省交通运输厅、省农业厅、省安全生产监督管理局、省气象局等多部门联合，形成全方位的交通保障体系。

　　A 加强运输企业安全监管

　　3月13日，广州惠州发生了特大交通事故。在吸取该事故教训的情况下，省交通运输部门加强了道路客运安全监管。通过“三关一监督”方式，加大对运输企业、营运车辆、客运站、驾驶员的检查监督力度，督促企业落实各项安全管理制度，对营运车辆进行严格的技术检测。全省二级以上的汽车客运站全部安装安检仪，对于营运客车逐步安装GPS车载设备，进一步完善全省道路运输安全服务系统平台。

　　同时，开展公路客运交通安全教育整治活动，继续加大隐患排查治理工作力度，重点解决交通运输安全生产存在的问题。自今年4月以来，共排查各类安全隐患644个，整改626个。

　　B 严格监督驾培市场行业

　　驾校是培养驾驶员的基地，道路安全最大的关键就在于驾驶员。为此，省交通运输厅进一步强化对驾培市场的行业监督，建立和完善驾校的预审报备制度以及驾培市场风险预警制度，防止驾培市场无序竞争。对于全省的驾校严格执行交通运输部颁布的行业开业标准。对投资小、条件差、档次低的三级驾校原则上不立项。同时，重点对全省的“黑驾校”、“黑教练车”、挂靠经营、异地培训以及违规设立报名点等非法培训行为进行专项整治。对现有已审批驾校的资质进行清理，对资质条件发生改变后不达标或存在安全隐患的驾校，限期整改，逾期整改不到位的降级，直至取消驾校资格。

　　此外，建立责任追究连带机制，对驾校培训的学员在考取驾照后3年内发生重大交通事故的，严肃追究驾校及相关教练的责任。

　　C  消除全省道路安全隐患

　　2009年底，省交警部门排查出全省高速公路和普通干线危险路段和事故多发路段分别为268处和428处。截至目前，高速公路已整治完成62处，已制定整治计划并将在今年8月底前完成的有137处。普通国省干线公路隐患路段已整治完成59处，已制定整治计划的有351处，其中绝大部分将于今年9月底完成。

　　此外，今年1月，全省开展了公路标志和标牌的完善和安装工作，8月底将全面完成。据统计，全省增设标志牌8876块，增设减速带567米。

　　D  拖拉机报考实行报审制

　　作为农业部门，在交通安全方面，也同样采取了相关措施，从而降低农机安全生产的事故发生率。

　　据了解，省农业部门将加强拖拉机注册登记管理，严禁在非户籍地申请登记。全省建立拖拉机移动检测线14条，对拖拉机进行严格检验。同时，落实拖拉机交强险的把关、验证、审查等制度，对申请办理拖拉机注册登记、盛情定期检验合格标志的，查验投保拖拉机交强险凭据。对未办理拖拉机交强险的，不办理注册登记、核发定期检验合格标志。

　　对于拖拉机驾驶人，监理部门在开展拖拉机驾驶员考试工作时，必须先行向各级设区市农机监理部门上报驾驶员考试计划，在经过同意后方能开展拖拉机驾驶员考试工作。未经社区市农机安全监理部门同意，不核发驾驶证。

　　E  建立气象灾害预警机制

　　为了及时向公众发布道路交通安全气象信息，及时做好恶劣天气交通气象信息服务，省交警部门也加强与气象部门的合作，建立气象灾害预警服务机制以及突发气象信息通报制度。

　　目前，省交警部门与气象部门建立了专门的快速气象短信预警群组，在暴雨、大雾、雪灾、道路结冰等恶劣天气期间，将道路最新天气预报、预警信息，通过气象短信在第一时间通报给公安、交通部门，以便适时采取相应措施。
 

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