春运期间，不少从外地打工的农民不断返乡、农民工在春运中一头连着大城市，一头连着小乡村，一个农民工回家至少要换两次车，到达省会城市或地级市后换乘到县城的车，到达县城后再换乘到乡村的车。而从县城到乡村这一段，由于道路状况差、客运车辆档次低数量少、安全隐患大，是交通运管部门监管的一个薄弱环节。加上农村各家各户忙出购置年货，致使农村客运出现运输高峰。为确保我县农村广大群众出行平安，运管所在抓春运工作中，在做好县城客运市场监管的同时，投入精力加强农村客运市场管理，确保农民朋友出行安全。县运管所积极“向下看”部署农村客运，将基层农村道路运输作为一项重要工作来抓，加强农村客运安全监管，维护市场秩序，提供优质服务，保障把返乡过节的农民工顺利到达县城，也要安全到达农村家门口。
    一是针对近年来短途客运车辆管理不到位、抗风险能力低、监督检查难、违章违法多、主体责任不落实等一系列问题，要求各客运企业制定出切实可行的管理措施，认真落实安全主体责任，加强从业人员的安全教育，定期开展内部安全大检查，不折不扣的贯彻执行检验制度，在任何时候确保营运车辆安全技术状况达100%。
    二是加大农村地区的巡逻管控力度，积极联合当地派出所，加强对农村道路、客运场站、公路沿线集市贸易、聚会活动等重点场所的巡逻管控，严格查纠农村客运车辆违法载人的行为。
    三是针对农村客运车辆存在随意掉头、车辆安全机件不完备、超速超载、乱停乱放、不按规定上下乘客等问题，要求每位驾驶员必须严守道路运输安全法律法规，文明、规范、依法、安全行车，切实加强春运期间的事故预防工作。 
    四是加强客运安全宣传，向驾驶人讲解冬季雨雪雾等恶劣天气条件下安全行车和保养常识，要求驾驶员加强车辆的日常维护保养，杜绝超速超载等违法行为，模范遵守道路运输安全律法规，养成文明守法的良好行车习惯，不开英雄车，不走危险路，坚决杜绝超速超载等严重运输安全违法行为，严防“易燃易爆物品”上车。
    五是紧紧依靠当地乡镇政府，一方面加大对农村客运车辆的监督教育力度；另一方面积极劝说、教育村民不乘坐超员车和拖拉机、低速汽车。切实做到路上有人管、村口有人说，营造了人人关注农村春运安全、人人抵制春运违法的浓厚氛围。

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