近年来，新干县以科学发展观为统领，坚持“政府引导、企业运作、规范市场、环境配套”的发展思路，积极推进现有物流资源的重组和整合，优化企业内部管理，加大物流组织创新，加快物流基础设施建设，努力构建社会化、专业化、规划化的现代物流运输服务体系，县域物流业发展取得长足进步。2010年全县年货运总量663万吨，年货运周转量73371万吨公里；目前，全县累计拥有物流车辆3780辆，总吨位约3.25万吨，共有物流企业23家。今年1-10月份，全县新增物流车辆275辆，新增吨位3829.85吨，完成税收5060万元，同比增幅150%，为地方经济发展作出新的贡献。
    为大力推进现代物流发展，该县一是建立健全目标管理责任制。围绕增长税收目标，将汽车货运车辆和税收任务下达到各乡镇、部门和物流企业，年终进行目标管理考核；出台鼓励和优惠政策，实行税收鼓励和返还，充分调动发展汽车物流业的积极性；同时，开展驻企帮扶制度，积极简化办事程序，帮助货运企业解决实际问题和困难。
    二是引导和服务物流企业。积极引导传统的运输企业逐步建立专业化物流服务体系，强化服务和指导，充分发挥中介、信息、仓储、配送、装卸及专线运输组织等功能，进一步推动现有货运企业按照现代化物流服务理念，进一步完善第三方物流服务功能，促进现有物流企业做大做强，不断提升企业物流管理水平。
    三是加快重点物流项目建设。全力建设城北物流园。该项目于2009年12月奠基开工，占地面积301亩，总投资约6亿元。该项目地理位置优越，交通便利，环境优美，将大大完善新干物流基础设施，优化区域物流配送网络，提高物流配送专业水平。开展了现代物流园规划设计等前期工作。该物流园被列为全市三大重点物流园区建设项目之一。地址设在县城河西综合码头与界埠镇政府之间。已规划用地1500亩，投资约10个亿，设计吞吐能力为240万吨/年。目前，县政府已成立了新干县现代物流园建设工作领导小组，并会同交通运输部科学研究院开展了外业调研工作，签定了新干县现代物流园可行性研究技术咨询合同。
    四是支持信息平台建设。物流信息平台的建设是发展现代物流的核心和关键，该县积极加快物流信息平台建设，促进物流与信息流、资金流高度融合，力促实现电子信息平台的信用保障功能，推进物流配送化、交易电子化、管理网络化、流通效率化目标的实现。
 

分享到