扎实推进“公交进郊、微巴进村”战略
——让芦溪县百姓享受更多优质客运资源

    位于国家级风景名胜区武功山下的芦溪县，是一个山区农业小县，这里一不靠海，二没有区位优势，加上人口众多，导致发展步伐不够快。2011年3月，萍乡市交通局提出来在“十二五”期间投资200亿元，打造“全市半小时交通圈”战略和“公交进郊、微巴进村”民生工程的决策，芦溪运管所积极响应局、处号召，紧紧抓住沿海工业递度转移机遇期，紧紧依靠辖区当地党委、政府的兴县策略和全县29万人的共同参与，深入基层人民群众了解百姓诉求，心贴百姓保民生，情系百姓促和谐，为“十二五”开局以及新闻农村建设创造舒心、放心、快捷的交通运输先行条件。
    该所根据芦溪县作为旅游县的实际情况，切实落实服务社会、服务经济、服务群众的要求，同时，落实服务“三务”的政策，确保在辖区实现城乡基本公共服务均等化，努力做好“公交进郊、微巴进村”这一项基本公益事业，如今在芦溪县辖区已达到村村通客运85%的基础上，通过努力推进“公交进郊、微巴进村”达到促进芦溪县社会经济更好更快发展的目的，因此，该所要求每名运管员立足本职积极参与“联系走访一户运输业户、听取一次建言献策、做一次有意义的活动（如植树等等）、提一条合理化建议、为基层民众办一件实事”。为此，在所长书记彭颖同志的亲自组织带领之下，对芦溪县区域农村客运班线未开通的行政村，进行了一次周密、彻底、细致的实地调查采访，行程260多公里，通过近来紧张细致工作，全面了解辖区138个行政村的道路路面等基础设施情况，努力做到心中有数，对道路达不到通车要求的乡村公路，汇报萍乡市交通运输局进行修复，达到通车要求的行政村，则尽最大努力争取早日开通客运班线，力争2011年底将全县行政村村村通班车率达到100%，同时，加大对已开通的农村班线的暗访式抽查，抽查是否按照核定的班线、时间等实施运营。通过实地的调查，听取有关群众的反映，加大对服务质量等行之有效的监控，并时常与当地政府及行政村负责交通工作的同志面对面进行探讨交流，争取支持，达成共识，对已先行开通的客运线路的班车实行制度化管理，建章立制。对未开通班线的行政村限期、限质逐步完成。努力推进好局、处布置的“公交进郊、微巴进村”当前这一重要工作任务，为辖区群众做实事、办好事、解难事。为建设生态芦溪、绿色芦溪、和谐芦溪、幸福芦溪文明的美丽芦溪助力。
 

分享到